2噸歐式單梁起重機(jī)
2噸歐式單梁起重機(jī)介紹
LDC型2噸歐式電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱2噸歐式單梁起重機(jī)），2噸歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)與2噸歐式電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。
歐式單梁橋式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，在主梁上懸掛歐式電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)，可左右、上下、前后實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)。
新中式起重機(jī)設(shè)計(jì)按照國際標(biāo)準(zhǔn)：DIN（德國）、FEM（歐洲）、ISO（國際），具有剛性強(qiáng)、自重輕、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出眾等優(yōu)點(diǎn)。
2噸歐式單梁起重機(jī)圖片
2噸歐式單梁起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)
LDC歐標(biāo)起重機(jī)與原有LDA型單梁起重機(jī)產(chǎn)品相比，自重減輕約15-30%，Z大輪壓減小約10-35%，可以降低起重機(jī)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的要求，節(jié)約廠房制造成本，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的核心部件減速機(jī)全部采用硬齒面，高精度齒輪，加上鋼制卷筒，鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用。
2噸歐式單梁起重機(jī)配置
歐式單梁起重機(jī)是一種常見的工業(yè)起重機(jī)械，主要用于工廠、車間等場(chǎng)所的貨物搬運(yùn)和起重作業(yè)。它的主要特點(diǎn)是采用單梁結(jié)構(gòu)，懸掛在車間的頂部，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)梁運(yùn)行，具有起重能力強(qiáng)、靈活性高等優(yōu)點(diǎn)。
歐式單梁起重機(jī)通常由電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、輪組、單梁桁架、行走機(jī)構(gòu)、懸掛裝置等組成。起重機(jī)可根據(jù)用戶的不同需求定制，包括起重高度、起重能力、工作速度、工作環(huán)境等方面要求。
2噸歐式單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖
2噸歐式單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 2t歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)主要性能及技術(shù)參數(shù) | ||||||||||||
| 跨度 | Span | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | ||
| 基本參數(shù)Basic Data | 整機(jī)自重 | Crane Weight | t | 1.28 | 1.59 | 2.01 | 2.99 | 3.86 | 4.79 | 5.7 | 7.62 | |
| 小車自重 | Trolley Weight | 0.22 | 0.22 | 0.22 | 0.22 | 0.22 | 0.22 | 0.22 | 0.22 | |||
| 最大輪壓 | Max.Wheel Load | kN | 13.4 | 14.7 | 16.1 | 18.6 | 20.8 | 23.1 | 25.4 | 30.2 | ||
| 最小輪壓 | Min.Wheel Load | 3.1 | 3.5 | 4.3 | 6.6 | 8.7 | 10.8 | 13 | 17.6 | |||
| 大車車輪數(shù) | Crane Wheel Q’ty | PCS | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 推薦軌道 | Crane Rail | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | |||
| 速度Speed | 起升速度 | Lifting Speed | m/min | 5/0.83 | ||||||||
| 小車速度 | Trolley Speed | 0- 20 | ||||||||||
| 大車速度 | Bridge Speed | 0- 32 | ||||||||||
| 電機(jī)功率MotorPower | 起升電機(jī) | Lifting Motor | kW | 1.8/0.25 | 1.8/0.25 | 1.8/0.25 | 1.8/0.25 | 1.8/0.25 | 1.8/0.25 | 1.8/0.25 | 1.8/0.25 | |
| 小車電機(jī) | Trolley Motor | 0.3×1 | 0.3×1 | 0.3×1 | 0.3×1 | 0.3×1 | 0.3×1 | 0.3×1 | 0.3×1 | |||
| 大車電機(jī) | Bridge Motor | 0.3×2 | 0.3×2 | 0.3×2 | 0.3×2 | 0.45×2 | 0.45×2 | 0.52×2 | 0.65×2 | |||
| 整機(jī)功率 | Crane Power | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 3 | 3 | 3.14 | 3.4 | |||
| 主要尺寸MainDimension | 軌頂標(biāo)高 | Top of Rail Height | b | mm | 9000(或根據(jù)用戶制定or specified by clients) | |||||||
| 安全凈空 | Top Clearance | h’ | ≥200(GB/T 14405-2011) | |||||||||
| 吊鉤至起重機(jī)頂高度 | Hook to Crane Top | C’ | 852 | 852 | 932 | 1126 | 1258 | 1378 | 1498 | 1498 | ||
| 軌道至起重機(jī)頂高度 | Rail to Crane Top | a | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 650 | 900 | ||
| 起升高度 | Lifting Height | h | 8594 | 8594 | 8514 | 8322 | 8211 | 8212 | 8110 | 8338 | ||
| 屋頂最低點(diǎn)高度 | Ceiling to Floor Height | C | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | 9850 | 10100 | ||
| 梁底高度 | Girder Bottom Height | f | 8948 | 8948 | 8868 | 8750 | 8639 | 8640 | 8538 | 8762 | ||
| 吊鉤左極限 | Hook Approach L. | h1 | 440 | 440 | 530 | 540 | 670 | 670 | 670 | 680 | ||
| 吊鉤右極限 | Hook Approach R. | h2 | 400 | 400 | 480 | 480 | 520 | 520 | 520 | 540 | ||
| 軌道中心至左側(cè)墻 | Rail Center to Left Wall | dL | 206 | 206 | 206 | 206 | 206 | 210 | 210 | 246 | ||
| 軌道中心至 右側(cè)墻 | Rail Center to Right Wall | dR | 206 | 206 | 206 | 206 | 206 | 210 | 210 | 246 | ||
| 大車輪距 | Bridge Wheel Base | W | 1800 | 1800 | 1800 | 2200 | 2700 | 3100 | 3800 | 4500 | ||
| 小車基距 | Trolley Rail Guage | Lx | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
| 緩沖器高度 | Buffer Height | H2 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | ||
| 整機(jī)寬度 | Crane Width | B | 2126 | 2126 | 2096 | 2496 | 3026 | 3456 | 4190 | 5010 | ||
| 水平側(cè)向力 | Guiding(contact)Force | S | kN | 4.9 | 5.4 | 5.9 | 6.5 | 7 | 7.53 | 8.06 | 8.59 | |
| 緩沖力 | Buffer Force | Bf | kN | 11 | 13 | 15 | 18 | 20 | 22.3 | 24.6 | 26.9 | |
