絕緣起重機(jī)產(chǎn)品介紹

QY型絕緣吊鉤雙梁起重機(jī),適用于冶金、煉鋁、鎂、銅等電解質(zhì)有色金屬材料的工廠車(chē)間,為了防止在工作過(guò)程中,帶電設(shè)備的電流可能通過(guò)被吊的鋼件傳到起重機(jī)上,危機(jī)司機(jī)生命和設(shè)備安全,故在起重機(jī)上設(shè)置了兩道絕緣即吊鉤與滑輪,起升機(jī)構(gòu)與小車(chē)架,小車(chē)架與大車(chē),本起重機(jī)均為重級(jí)工作級(jí)別,主起升雙制動(dòng)器,國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T8907-1999。

絕緣起重機(jī)圖片

絕緣起重機(jī)特征描述

QY型絕緣吊鉤橋式起重機(jī)是屬于單小車(chē)通用橋式起重機(jī),起重機(jī)運(yùn)行路徑需安裝行走梁,并假設(shè)軌道以適合起重機(jī)來(lái)回縱向移動(dòng),同時(shí)依靠小車(chē)的橫向移動(dòng),輔助起重吊鉤的升降來(lái)吊運(yùn)工廠貨物,大噸位級(jí)別的起重機(jī)訂購(gòu)需做好型式試驗(yàn)。

絕緣起重機(jī)工作級(jí)別

A5級(jí)適用于工作繁重程度不是很高的一般機(jī)械加工與裝配車(chē)間、金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間、機(jī)械維修車(chē)間等;
A6、A7級(jí)適用于工作較為頻繁或連續(xù)生產(chǎn)或連續(xù)搬運(yùn)的場(chǎng)合,還可以作為冶金和鑄造車(chē)間的鋪助吊運(yùn);其使用環(huán)境溫度在-20-40℃,相對(duì)濕度≤85%;另外A7級(jí)起重量小于50t的可用于冶金和鑄造車(chē)間吊運(yùn)熔融金屬,其使用環(huán)境溫度為-20~60℃。本起重機(jī)露天使用應(yīng)注明,以便配套防雨裝置。

絕緣起重機(jī)技術(shù)參數(shù)

絕緣加料起重機(jī)是在絕緣橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上通過(guò)增設(shè)加料小車(chē)，完成下列工藝操作:

        ·為電解槽加氟化鋁

        ·吊運(yùn)電解槽上部機(jī)構(gòu)和槽殼

        ·出鋁并計(jì)量

        ·吊運(yùn)陽(yáng)極母線提升框架

        ·電解車(chē)間的其它零星吊運(yùn)作業(yè)

        主要用于電解車(chē)間內(nèi)高溫熔鹽、大電流、強(qiáng)磁場(chǎng)、多粉塵和氟化氫氣氛的環(huán)境。

        絕緣加料起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、工具小車(chē)、出鋁小車(chē)、加料小車(chē)、電氣控制系統(tǒng)、空壓機(jī)及氣路控制系統(tǒng)、液壓站及油路控制系統(tǒng)幾部分組成。

        橋架采用三梁三小車(chē)結(jié)構(gòu)，主梁上鋪有供小車(chē)行駛用的軌道，偏軌布置，起重小車(chē)和出鋁小車(chē)同軌道運(yùn)行，加料小車(chē)在另側(cè)軌道運(yùn)行。

        大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用8輪2驅(qū)動(dòng)，配軸裝式三合一減速器，設(shè)有水平導(dǎo)向輪、

        工具小車(chē)用于吊運(yùn)一般物品，起升機(jī)構(gòu)類(lèi)似于吊鉤橋式起重機(jī)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動(dòng)。

        出鋁小車(chē)是出鋁及吊運(yùn)重物的專(zhuān)用機(jī)構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式同工具小車(chē)一樣。為保證吊鉤無(wú)擺動(dòng)，設(shè)有剛性導(dǎo)向架。并用電子稱(chēng)對(duì)鋁水稱(chēng)重，可大屏幕顯示單臺(tái)槽吸鋁量和累加量及總重。運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動(dòng)。吊鉤絕緣防磁。

        加料小車(chē)由運(yùn)行機(jī)構(gòu)、車(chē)架、料倉(cāng)、下料管卷?yè)P(yáng)裝置、料倉(cāng)上下限料位計(jì)、料位電子測(cè)量裝置及下料閥等部件組成。運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動(dòng)。

        司機(jī)室和電氣室均配有工業(yè)冷暖空調(diào)。